ワールド・カー・ジャーニー

車種、年代、国を超えて。世界中の魅力的なクルマたちが集結。

SUV

スバル・B9 トライベッカ:航空機コンセプトで挑んだ3列SUV

スバル・B9 トライベッカ 3.0R 諸元データ 販売時期:2005年~2007年頃 全長×全幅×全高:4865mm × 1880mm × 1685mm ホイールベース:2750mm 車両重量:約1900kg ボディタイプ:3列シートSUV 駆動方式:AWD(シンメトリカルAWD) エンジン型式:EZ30 排気量:…

ランボルギーニ・LM002:カウンタックのV12を積んだ“砂漠のランボ”

ランボルギーニ LM002 諸元データ 販売時期:1986年~1993年 全長×全幅×全高:4,790mm × 2,000mm × 1,850mm ホイールベース:2,950mm 車両重量:2,700kg前後 ボディタイプ:5ドアSUV(4WD) 駆動方式:フルタイム4WD(副変速機付き) エンジン型式:ランボル…

スズキ・X-90:Tバールーフが特徴の小さなSUV

スズキ・X-90 1.6 4WD(5速マニュアル)諸元データ ・販売時期:1995年〜1997年頃・全長×全幅×全高:約3710mm × 約1695mm × 約1550mm・ホイールベース:約2200mm・車両重量:約1070kg・ボディタイプ:2ドア・2シーターSUV(Tバールーフクーペ)・駆動方式:F…

BYD・元 PLUS:eプラットフォーム3.0で世界市場を狙う新世代EV SUV

BYD・元 PLUS 諸元データ ・販売時期:2021年~現在・全長×全幅×全高:4455mm × 1875mm × 1615mm・ホイールベース:2720mm・車両重量:1750~1850kg(仕様により異なる)・ボディタイプ:5ドアSUV・駆動方式:FF(EV) / 4WD(DM-i)・パワートレイン: - EV…

BYD・元(2代目):PHEVとEVで中国EV時代を切り拓いた革新SUV

BYD・元(2代目) 諸元データ ・販売時期:2015年~2019年頃・全長×全幅×全高:4360mm × 1785mm × 1680mm・ホイールベース:2660mm・車両重量:1620~1720kg(仕様により異なる)・ボディタイプ:5ドアSUV・駆動方式:FF / 4WD(PHEV「DM」含む)・エンジン…

トヨタ・FJクルーザー:レトロモダンが切り拓いた“自由”の象徴SUV

トヨタ・FJクルーザー 諸元データ ・販売時期:2006年〜2009年・全長×全幅×全高:4679mm × 1905mm × 1830mm・ホイールベース:2690mm・車両重量:1950kg・ボディタイプ:SUV(5ドア・観音開きタイプ)・駆動方式:4WD(パートタイム)・エンジン型式:1GR-FE…

ジープ・ワゴニア:SUVの原点にして頂点、アメリカが生んだ“走るラグジュアリー”の伝説

ジープ・ワゴニア(初代)諸元データ ・販売時期:1963年〜1991年・全長×全幅×全高:4,800mm × 1,860mm × 1,760mm(代表値・グランドワゴニア1989年型)・ホイールベース:2,790mm・車両重量:約2,000kg・ボディタイプ:5ドアSUV・駆動方式:4WD(セレクトト…

インフィニティ・QX80:405馬力のV8が生んだ圧倒的存在感と走破力

インフィニティ・QX80(2代目)諸元データ ・販売時期:2010年~2017年・全長×全幅×全高:5,305mm × 2,030mm × 1,925mm・ホイールベース:3,075mm・車両重量:約2,700kg・ボディタイプ:フルサイズSUV(7〜8人乗り)・駆動方式:FR / 4WD(ALL-MODE 4WD)・…

BYD・元(初代):EV時代の扉を開いた中国SUVの原点

BYD・元(初代) 諸元データ ・販売時期:2008年~2015年頃・全長×全幅×全高:4360mm × 1785mm × 1680mm・ホイールベース:2630mm・車両重量:1470kg前後・ボディタイプ:5ドアSUV・駆動方式:FF(一部4WD)・エンジン型式:BYD自主開発 直列4気筒・排気量:…

インフィニティ・QX56:アメリカ市場専用に生まれた初代フルサイズSUVの挑戦

インフィニティ・QX56(初代)諸元データ ・販売時期:2004年~2010年・全長×全幅×全高:5,265mm × 2,019mm × 1,945mm・ホイールベース:3,075mm・車両重量:約2,600kg・ボディタイプ:フルサイズSUV(7〜8人乗り)・駆動方式:FR / 4WD(ALL-MODE 4WD)・エ…

NETA・Aya:価格・性能・未来感、“ちょうどいいEV”がくれる新しい選択肢

Neta Aya 諸元データ ・販売時期:2020年〜(2023年マイナーチェンジで「Aya」に改称)・全長×全幅×全高:4,070mm × 1,690mm × 1,540mm・ホイールベース:2,420mm・車両重量:約1,150kg・ボディタイプ:5ドアコンパクトSUV・駆動方式:前輪駆動(FF)・モー…

くろがね工業・くろがね四起:忘れられた四輪駆動車、その誇りと技術

くろがね四起 諸元データ(1937年式・九五式小型乗用車) ・販売時期:1937年〜1945年・全長×全幅×全高:約3300mm × 1430mm × 1900mm・ホイールベース:約2000mm・車両重量:約1100kg・ボディタイプ:2ドアオープンまたは幌付き4座乗用・駆動方式:パートタ…

ジープ・チェロキー(初代):ラグジュアリーSUVの源流

ジープ・チェロキー(初代・SJ型)諸元データ ・販売時期:1974年~1983年・全長×全幅×全高:4,572mm × 1,890mm × 1,750mm(2ドアモデル)・ホイールベース:2,745mm・車両重量:約1,900kg・ボディタイプ:2ドアSUV(後に4ドア追加)・駆動方式:FR / 4WD(…

シボレー・タホ(初代):90年代アメリカを走り抜けた力強きフルサイズSUVの原点

シボレー・タホ(初代・1995年型4ドア 4WD) 諸元データ ・販売時期:1991年〜1999年(4ドアは1995年追加)・全長×全幅×全高:5055mm × 1940mm × 1895mm・ホイールベース:2985mm・車両重量:約2270kg・ボディタイプ:2ドアSUV / 4ドアSUV・駆動方式:FR / 4…

ダイハツ・タフト:スカイフィールトップで気分も景色も爽快

ダイハツ・タフト(3代目) 諸元データ ・販売時期:2020年〜現在・全長×全幅×全高:3,395mm × 1,475mm × 1,630mm・ホイールベース:2,460mm・車両重量:790kg(ガソリン車)・ボディタイプ:クロスオーバーSUV(軽自動車)・駆動方式:FF(前輪駆動) / 4WD…

メルセデス・ベンツ Mクラス:ジュラシックなデビューとアメリカ産の苦悩

メルセデス・ベンツ ML320(W163前期型)諸元データ ・販売時期:1998年(日本導入)~2001年・全長×全幅×全高:4600mm × 1840mm × 1815mm・ホイールベース:2820mm・車両重量:2020kg・ボディタイプ:SUV(5ドア)・駆動方式:4WD(フルタイム)・エンジン…

スズキ・イグニス(2代目):ちょうどいいを極めた世界戦略コンパクトSUV

スズキ・イグニス HYBRID MZ 諸元データ ・販売時期:2016年2月~(2020年2月にマイナーチェンジ)・全長×全幅×全高:3700mm × 1660mm × 1595mm・ホイールベース:2435mm・車両重量:880~920kg(2WD/4WDで差異あり)・ボディタイプ:5ドア コンパクトクロス…

マヒンドラ・ボレロ:インド最強のタフネスSUV

マヒンドラ・ボレロ DI 諸元データ ・販売時期:2000年〜現在(一部市場では継続)・全長×全幅×全高:4267mm × 1745mm × 1880mm・ホイールベース:2794mm・車両重量:約1615kg・ボディタイプ:5ドア SUV・駆動方式:FRまたは4WD(パートタイム式)・エンジン…

HiPhi・X:未来から来たラグジュアリーEVの正体とは?

HiPhi・X 諸元データ ・販売時期:2020年12月〜・全長×全幅×全高:5200mm × 2062mm × 1618mm・ホイールベース:3150mm・車両重量:約2580kg・ボディタイプ:5ドアSUV(クロスオーバー)・駆動方式:AWD(前後モーター)・エンジン型式:EVモーター・バッテリ…

ヒョンデ・アイオニック5:ピクセルライトに未来を映す、韓国EVの逆襲

ヒョンデ・アイオニック5(ロングレンジ RWD)諸元データ ・販売時期:2021年〜(日本導入は2022年より)・全長×全幅×全高:4,635mm × 1,890mm × 1,605mm・ホイールベース:3,000mm・車両重量:約1,920kg・ボディタイプ:5ドアクロスオーバーSUV・駆動方式:…

トロリー・T4:過酷な大地を駆け抜けた“自由”のシンボル

トロリー・T4(2015年モデル)諸元データ ・販売時期:1999年~2021年・全長×全幅×全高:4395mm × 2032mm × 1970mm・ホイールベース:2601mm・車両重量:2113kg・ボディタイプ:3ドアSUV(オフローダー)・駆動方式:4WD(パートタイム)・エンジン型式:For…

TOGG・T10X:国家の夢を乗せたトルコ初のEV誕生

TOGG T10X 諸元データ(2023年モデル) ・販売時期:2023年〜・全長×全幅×全高:4599mm × 1886mm × 1676mm・ホイールベース:2890mm・車両重量:約1900kg〜2100kg(バッテリー容量により異なる)・ボディタイプ:SUV(Cセグメント)・駆動方式:FR / AWD(後…

BYD・ATTO 3:遊び心×性能で魅せる“本気の中国EV”が日本上陸!

BYD ATTO 3(日本仕様・エクスプローラーグレード)諸元データ ・販売時期:2023年1月~・全長×全幅×全高:4455mm × 1875mm × 1615mm・ホイールベース:2720mm・車両重量:1750kg・ボディタイプ:5ドアSUV・駆動方式:前輪駆動(FF)・エンジン型式:電動モ…

キア・テルライド:世界が認めた「家族のベストSUV」の魅力とは?

キア・テルライド(2020年型・EXグレード)諸元データ ・販売時期:2019年~現在・全長×全幅×全高:5001mm × 1989mm × 1750mm・ホイールベース:2900mm・車両重量:約1950kg・ボディタイプ:SUV(3列シート)・駆動方式:FF(オプションでAWDあり)・エンジ…

ハマー・H1:シュワルツェネッガーが惚れた“街を走る戦車”

ハマー・H1(1992年モデル / AM General製)諸元データ ・販売時期:1992年〜2006年・全長×全幅×全高:4686mm × 2197mm × 1905mm・ホイールベース:3302mm・車両重量:約3538kg・ボディタイプ:SUV(4ドアワゴン/オープントップなど)・駆動方式:4WD(フル…

シボレー・トラックス:日本で短命だった初代の真価とは?歴史と実力を振り返る

シボレー・トラックス(初代)の諸元データ ・全長 4,248mm ・全幅 1,776mm ・全高 1,674mm ・ホイールベース 2,555mm ・最小回転半径 約5.4m ・乗車定員 5名 ・車両重量 約1,400〜1,440kg(駆動方式により異なる) ・エンジン 1.4L 直列4気筒 DOHC ターボ …

Luxgen7 SUV:台湾が描いた“未来のクルマ”という挑戦

Luxgen7 SUV 諸元データ 全長:4,800 mm 全幅:1,930 mm 全高:1,745 mm ホイールベース:2,910 mm 車両重量:1,830~1,950 kg 乗車定員:5名 駆動方式:前輪駆動(FF)/四輪駆動(4WD) エンジン:2.2L 直列4気筒 ターボガソリンエンジン 最高出力:201馬…

フォード・ブロンコ(初代):都市と荒野を駆け抜けた名車

フォード・ブロンコ(初代)諸元データ(1966-1977年) 基本情報 販売期間:1966年〜1977年 車両タイプ:コンパクトSUV ボディタイプ: 2ドアワゴン 2ドアピックアップ 2ドアロードスター 駆動方式:4WD(四輪駆動) シャシー:専用ラダーフレーム 寸法・重…

日産・ラシーン:時代を先取りしたコンパクトSUV

日産・ラシーン(Rasheen) 諸元データ 基本情報 販売期間:1994年~2000年 駆動方式:フルタイム4WD 乗車定員:5名 寸法・重量 全長:4,135mm 全幅:1,695mm 全高:1,650mm ホイールベース:2,435mm 車両重量:1,180~1,280kg エンジンラインナップ 1.5L 直…