ワールド・カー・ジャーニー

車種、年代、国を超えて。世界中の魅力的なクルマたちが集結。

RR

バジャージ・リクシャー:インド庶民の足から世界へ広がる三輪モビリティの物語

Bajaj RE 4S 諸元データ ・販売時期:2000年代前半~現行(改良継続中)・全長×全幅×全高:2635mm × 1300mm × 1700mm・ホイールベース:2000mm・車両重量:約360kg・ボディタイプ:三輪オートリクシャー(客室3人乗り+ドライバー1人)・駆動方式:RR(後輪…

三菱・i-MiEV:世界初の量産EVが切り開いた未来とその軌跡

三菱・i-MiEV 諸元データ(2009年発売モデル) ・販売時期:2009年7月~2021年3月(日本市場)・全長×全幅×全高:3395mm × 1475mm × 1600mm・ホイールベース:2550mm・車両重量:1080kg・ボディタイプ:5ドアハッチバック(軽自動車規格ベース)・駆動方式:…

ルノー・カラベル:フレンチエレガンスが走り出す、美と物語をまとったRRカブリオレ

ルノー・カラベル(フェイズ3・1100S)諸元データ ・販売時期:1964年〜1968年・全長×全幅×全高:4260mm × 1570mm × 1300mm・ホイールベース:2270mm・車両重量:760kg・ボディタイプ:2ドアカブリオレ / クーペ・駆動方式:RR(リアエンジン・リア駆動)・…

アルピーヌ・A108:A110へと繋がる原点とモータースポーツの挑戦

アルピーヌ・A108 諸元データ ・販売時期:1958年~1965年・全長×全幅×全高:約3850mm × 1450mm × 1200mm・ホイールベース:約2100mm・車両重量:約600〜650kg・ボディタイプ:クーペ / カブリオレ / ベルリネッタ・駆動方式:RR(後輪駆動)・エンジン型式…

NSU・ヴァンケルスパイダー 世界初の量産ロータリーが切り拓いた道

NSU・ヴァンケルスパイダー 諸元データ ・販売時期:1964年~1967年・全長×全幅×全高:3560mm × 1500mm × 1270mm・ホイールベース:2000mm・車両重量:700kg前後・ボディタイプ:2ドア・カブリオレ・駆動方式:RR(リアエンジン・後輪駆動)・エンジン型式:…

コマツ・農民車:ナンバーがなくても“農家の足”だった昭和の名脇役

農民車 コマツ(型式:WG06‑1)諸元データ ・販売時期:1960年3月 ~ 約1962年(2年)・全長×全幅×全高:2300 mm × 980 mm × 1230 mm・ホイールベース:1150 mm・最低地上高:約 290 mm・車両重量:約 400 kg・ボディタイプ:簡易作業車(骨格むき出し、小型…

ポルシェ・912:911じゃないポルシェが愛された理由とは?

ポルシェ・912(1965年式クーペ)諸元データ ・販売時期:1965年〜1969年・全長×全幅×全高:4163mm × 1610mm × 1320mm・ホイールベース:2211mm・車両重量:970kg・ボディタイプ:2ドアクーペ・駆動方式:RR(後輪駆動)・エンジン型式:空冷水平対向4気筒(…

KGモーターズ・Mibot:未来を走る超小型EV、街と地方をつなぐ一台

KGモーターズ・Mibot 諸元データ ・販売時期:2025年〜(予定)・全長×全幅×全高:1995mm × 990mm × 1550mm・ホイールベース:1350mm・車両重量:約300kg・ボディタイプ:1人乗り超小型モビリティ・駆動方式:後輪駆動(RR)・エンジン型式:電動モーター(…

タトラ・T613:共産圏が生んだ“リアエンジン高級車”の真実

タトラ・T613 諸元データ(初期型) ・販売時期:1974年~1980年・全長×全幅×全高:5020mm × 1800mm × 1500mm・ホイールベース:2980mm・車両重量:1620kg・ボディタイプ:4ドアセダン・駆動方式:RR(後輪駆動)・エンジン型式:Tatra 613・排気量:3495cc…

フィアット・600 ムルティプラ:世界初のミニバン!? 小さなボディに詰まったイタリアの大発明

フィアット600 ムルティプラ 諸元データ(1956年式) ・販売時期:1956年~1969年・全長×全幅×全高:3530mm × 1450mm × 1580mm・ホイールベース:2000mm・車両重量:約700kg・ボディタイプ:ミニバン(MPV / マイクロバス)・駆動方式:RR(後輪駆動)・エン…

ルノー・クリオV6:後ろにエンジン!?フランスが生んだ驚異のRRモンスター

ルノー・クリオ ルノースポール V6 フェーズ2 諸元データ ・販売時期:2003年~2005年・全長×全幅×全高:3827mm × 1830mm × 1360mm・ホイールベース:2510mm・車両重量:1400kg・ボディタイプ:3ドアハッチバック・駆動方式:RR(後輪駆動)・エンジン型式:…

タタ・ナノ:世界一安い車が挑んだ夢

タタ・ナノ(初代・スタンダードグレード)諸元データ ・販売時期:2008年~2018年・全長×全幅×全高:3,164mm × 1,750mm × 1,652mm・ホイールベース:2,230mm・車両重量:約600kg・ボディタイプ:5ドアハッチバック・駆動方式:RR(後輪駆動)・エンジン型式…

スマート・フォーツー(初代):小さなボディに、大きな思想を詰め込んで

スマート・フォーツー(初代 W450)諸元データ ・販売時期:1998年〜2007年・全長×全幅×全高:2500mm × 1515mm × 1530mm・ホイールベース:1810mm・車両重量:約730kg・ボディタイプ:2ドアハッチバック(2人乗り)・駆動方式:RR(後輪駆動)・エンジン型式…

ピール・P50:マン島生まれのミニカー

ピール・P50 諸元データ(初期型 / 1962年モデル) ・販売時期:1962年~1965年・全長×全幅×全高:1370mm × 990mm × 1200mm・ホイールベース:1270mm(推定)・車両重量:56kg・駆動方式:RR(後輪駆動)・エンジン型式:DKW製単気筒2ストローク・排気量:49…

イソ・イセッタ:戦後の自動車史に残る小さな革命

イソ・イセッタ(Iso Isetta) 諸元データ 製造メーカー:イソ(Iso SpA) 生産期間:1953年 – 1956年 ボディタイプ:2ドア(フロントヒンジ式ドア)マイクロカー 全長:2,290 mm 全幅:1,370 mm 全高:1,320 mm ホイールベース:1,500 mm 車両重量:330 kg…