ワールド・カー・ジャーニー

車種、年代、国を超えて。世界中の魅力的なクルマたちが集結。

4WD

トヨタ・FJクルーザー:レトロモダンが切り拓いた“自由”の象徴SUV

トヨタ・FJクルーザー 諸元データ ・販売時期:2006年〜2009年・全長×全幅×全高:4679mm × 1905mm × 1830mm・ホイールベース:2690mm・車両重量:1950kg・ボディタイプ:SUV(5ドア・観音開きタイプ)・駆動方式:4WD(パートタイム)・エンジン型式:1GR-FE…

インフィニティ・QX80:豪華さと走破力を兼ね備えたグローバルフラッグシップの進化

インフィニティ・QX80(3代目)諸元データ ・販売時期:2017年~2023年(※2023年に新型発表)・全長×全幅×全高:5,340mm × 2,030mm × 1,925mm・ホイールベース:3,075mm・車両重量:約2,700kg・ボディタイプ:フルサイズSUV(7〜8人乗り)・駆動方式:FR / 4…

ジープ・ワゴニア:SUVの原点にして頂点、アメリカが生んだ“走るラグジュアリー”の伝説

ジープ・ワゴニア(初代)諸元データ ・販売時期:1963年〜1991年・全長×全幅×全高:4,800mm × 1,860mm × 1,760mm(代表値・グランドワゴニア1989年型)・ホイールベース:2,790mm・車両重量:約2,000kg・ボディタイプ:5ドアSUV・駆動方式:4WD(セレクトト…

インフィニティ・QX80:405馬力のV8が生んだ圧倒的存在感と走破力

インフィニティ・QX80(2代目)諸元データ ・販売時期:2010年~2017年・全長×全幅×全高:5,305mm × 2,030mm × 1,925mm・ホイールベース:3,075mm・車両重量:約2,700kg・ボディタイプ:フルサイズSUV(7〜8人乗り)・駆動方式:FR / 4WD(ALL-MODE 4WD)・…

ホンダ・S-MX:デートカーの象徴となったユニークミニバン、その魅力とカスタム文化

ホンダ・S-MX 諸元データ(代表グレード:1996年発売 初代 Lowdown) ・販売時期:1996年11月~2002年1月・全長×全幅×全高:3950mm × 1695mm × 1735mm・ホイールベース:2500mm・車両重量:約1420kg・ボディタイプ:トールワゴン(2BOXミニバン)・駆動方式…

BYD・元(初代):EV時代の扉を開いた中国SUVの原点

BYD・元(初代) 諸元データ ・販売時期:2008年~2015年頃・全長×全幅×全高:4360mm × 1785mm × 1680mm・ホイールベース:2630mm・車両重量:1470kg前後・ボディタイプ:5ドアSUV・駆動方式:FF(一部4WD)・エンジン型式:BYD自主開発 直列4気筒・排気量:…

インフィニティ・QX56:アメリカ市場専用に生まれた初代フルサイズSUVの挑戦

インフィニティ・QX56(初代)諸元データ ・販売時期:2004年~2010年・全長×全幅×全高:5,265mm × 2,019mm × 1,945mm・ホイールベース:3,075mm・車両重量:約2,600kg・ボディタイプ:フルサイズSUV(7〜8人乗り)・駆動方式:FR / 4WD(ALL-MODE 4WD)・エ…

日産・NV200バネット:ニューヨークのタクシーからキャンピングカーまで広がる魅力

日産・NV200 バネット(1.6 DX)諸元データ ・販売時期:2009年~・全長×全幅×全高:4400mm × 1695mm × 1850mm・ホイールベース:2725mm・車両重量:1260kg・ボディタイプ:5ドアバン・駆動方式:FF(4WDも設定あり)・エンジン型式:HR16DE・排気量:1597cc…

くろがね工業・くろがね四起:忘れられた四輪駆動車、その誇りと技術

くろがね四起 諸元データ(1937年式・九五式小型乗用車) ・販売時期:1937年〜1945年・全長×全幅×全高:約3300mm × 1430mm × 1900mm・ホイールベース:約2000mm・車両重量:約1100kg・ボディタイプ:2ドアオープンまたは幌付き4座乗用・駆動方式:パートタ…

ジープ・チェロキー(初代):ラグジュアリーSUVの源流

ジープ・チェロキー(初代・SJ型)諸元データ ・販売時期:1974年~1983年・全長×全幅×全高:4,572mm × 1,890mm × 1,750mm(2ドアモデル)・ホイールベース:2,745mm・車両重量:約1,900kg・ボディタイプ:2ドアSUV(後に4ドア追加)・駆動方式:FR / 4WD(…

シボレー・タホ(初代):90年代アメリカを走り抜けた力強きフルサイズSUVの原点

シボレー・タホ(初代・1995年型4ドア 4WD) 諸元データ ・販売時期:1991年〜1999年(4ドアは1995年追加)・全長×全幅×全高:5055mm × 1940mm × 1895mm・ホイールベース:2985mm・車両重量:約2270kg・ボディタイプ:2ドアSUV / 4ドアSUV・駆動方式:FR / 4…

スバル・レヴォーグ:日本の道で輝くスポーツワゴンの魅力

スバル・レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight 諸元データ 販売時期:2014年6月~2020年10月 全長×全幅×全高:4690mm × 1780mm × 1490mm ホイールベース:2650mm 車両重量:1550kg ボディタイプ:ステーションワゴン 駆動方式:AWD(左右独立制御付きシンメトリカルA…

リマック・ネヴェーラ:1914馬力の電気の嵐、世界を揺るがすEVハイパーカー

リマック・ネヴェーラ 諸元データ(2021年仕様) ・販売時期:2021年〜・全長×全幅×全高:4750mm × 1986mm × 1208mm・ホイールベース:2745mm・車両重量:2150kg・ボディタイプ:2ドアクーペ・駆動方式:AWD(4モーター独立駆動)・エンジン型式:電動モータ…

メルセデス・ベンツ Mクラス:ジュラシックなデビューとアメリカ産の苦悩

メルセデス・ベンツ ML320(W163前期型)諸元データ ・販売時期:1998年(日本導入)~2001年・全長×全幅×全高:4600mm × 1840mm × 1815mm・ホイールベース:2820mm・車両重量:2020kg・ボディタイプ:SUV(5ドア)・駆動方式:4WD(フルタイム)・エンジン…

フィアット・トロ:新ジャンル、街乗りピックアップを切り拓いた南米のスター

フィアット・トロ フリーダム 2.0 16V ディーゼル 4WD(2016年モデル)諸元データ ・販売時期:2016年〜・全長×全幅×全高:4915mm × 1844mm × 1735mm・ホイールベース:2990mm・車両重量:約1875kg・ボディタイプ:ダブルキャブ・ピックアップトラック・駆動…

テスラ・モデルY:未来を家族で走る、最強の電動SUV

テスラ・モデルY ロングレンジ(2023年モデル) 諸元データ ・販売時期:2020年~(2023年モデルは改良型)・全長×全幅×全高:4750mm × 1921mm × 1624mm・ホイールベース:2890mm・車両重量:1995kg・ボディタイプ:5ドアSUV・駆動方式:AWD(前後モーター式…

スズキ・イグニス(2代目):ちょうどいいを極めた世界戦略コンパクトSUV

スズキ・イグニス HYBRID MZ 諸元データ ・販売時期:2016年2月~(2020年2月にマイナーチェンジ)・全長×全幅×全高:3700mm × 1660mm × 1595mm・ホイールベース:2435mm・車両重量:880~920kg(2WD/4WDで差異あり)・ボディタイプ:5ドア コンパクトクロス…

マヒンドラ・ボレロ:インド最強のタフネスSUV

マヒンドラ・ボレロ DI 諸元データ ・販売時期:2000年〜現在(一部市場では継続)・全長×全幅×全高:4267mm × 1745mm × 1880mm・ホイールベース:2794mm・車両重量:約1615kg・ボディタイプ:5ドア SUV・駆動方式:FRまたは4WD(パートタイム式)・エンジン…

HiPhi・X:未来から来たラグジュアリーEVの正体とは?

HiPhi・X 諸元データ ・販売時期:2020年12月〜・全長×全幅×全高:5200mm × 2062mm × 1618mm・ホイールベース:3150mm・車両重量:約2580kg・ボディタイプ:5ドアSUV(クロスオーバー)・駆動方式:AWD(前後モーター)・エンジン型式:EVモーター・バッテリ…

蔚来・EP9:電動で“世界最速”を目指した中国の夢

蔚来 EP9 諸元データ ・販売時期:2016年発表(限定生産)・全長×全幅×全高:4,885mm × 2,000mm × 1,150mm・ホイールベース:3,100mm・車両重量:約1,735kg・ボディタイプ:2ドア・クーペ・駆動方式:AWD(4輪独立モーター)・エンジン型式:電動モーター(…

アルファロメオ・ブレラ:Q4とV6が魅せる、感性を揺さぶるドライビング

アルファロメオ・ブレラ 3.2 JTS Q4(2006年式)諸元データ ・販売時期:2005年〜2010年・全長×全幅×全高:4413mm × 1830mm × 1372mm・ホイールベース:2528mm・車両重量:1620kg・ボディタイプ:3ドアクーペ・駆動方式:4WD(Q4システム)・エンジン型式:3…

トロリー・T4:過酷な大地を駆け抜けた“自由”のシンボル

トロリー・T4(2015年モデル)諸元データ ・販売時期:1999年~2021年・全長×全幅×全高:4395mm × 2032mm × 1970mm・ホイールベース:2601mm・車両重量:2113kg・ボディタイプ:3ドアSUV(オフローダー)・駆動方式:4WD(パートタイム)・エンジン型式:For…

スパイカー・60HP:世界初の“三冠”車、伝説の1台

スパイカー・60HP(Spyker 60HP)諸元データ ・販売時期:1903年(1台のみ製造)・全長×全幅×全高:約4000mm × 1600mm × 1800mm(推定)・ホイールベース:約2600mm(推定)・車両重量:約1400kg(推定)・ボディタイプ:レースカー/ツアラー(オープン)・…

ランボルギーニ・ディアブロ:F40に挑んだ“悪魔”

ランボルギーニ・ディアブロ VT 諸元データ ・販売時期:1993年〜1998年・全長×全幅×全高:4460mm × 2040mm × 1105mm・ホイールベース:2650mm・車両重量:1625kg・ボディタイプ:2ドアクーペ・駆動方式:フルタイム4WD(VT=Viscous Traction)・エンジン型…

TOGG・T10X:国家の夢を乗せたトルコ初のEV誕生

TOGG T10X 諸元データ(2023年モデル) ・販売時期:2023年〜・全長×全幅×全高:4599mm × 1886mm × 1676mm・ホイールベース:2890mm・車両重量:約1900kg〜2100kg(バッテリー容量により異なる)・ボディタイプ:SUV(Cセグメント)・駆動方式:FR / AWD(後…

スズキ・キザシ:スズキが挑んだ“高級セダン”の軌跡とは?

スズキ・キザシ 2.4L 4WD(CVT) 諸元データ ・販売時期:2009年10月~2015年12月・全長×全幅×全高:4650mm × 1820mm × 1490mm・ホイールベース:2700mm・車両重量:1550kg・ボディタイプ:4ドアセダン・駆動方式:4WD(i-AWD)・エンジン型式:J24B・排気量…

ハマー・H1:シュワルツェネッガーが惚れた“街を走る戦車”

ハマー・H1(1992年モデル / AM General製)諸元データ ・販売時期:1992年〜2006年・全長×全幅×全高:4686mm × 2197mm × 1905mm・ホイールベース:3302mm・車両重量:約3538kg・ボディタイプ:SUV(4ドアワゴン/オープントップなど)・駆動方式:4WD(フル…

アウディ・TT(初代):デザイン革命と走行性能を両立したコンパクトクーペの実力

アウディ・TT(初代)主要諸元データ 基本情報 車名:Audi TT Coupé(Typ 8N) 発売年:1998年(日本導入は1999年) ボディタイプ:2ドアクーペ(のちにロードスターも登場) 駆動方式:FFまたはクワトロ(フルタイム4WD) 乗車定員:4名(ロードスターは2…

Luxgen7 SUV:台湾が描いた“未来のクルマ”という挑戦

Luxgen7 SUV 諸元データ 全長:4,800 mm 全幅:1,930 mm 全高:1,745 mm ホイールベース:2,910 mm 車両重量:1,830~1,950 kg 乗車定員:5名 駆動方式:前輪駆動(FF)/四輪駆動(4WD) エンジン:2.2L 直列4気筒 ターボガソリンエンジン 最高出力:201馬…

ジェンセン・インターセプター:英国の伝統と異文化融合が生み出した車

ジェンセン・インターセプター(Mk.III 基本モデル)諸元データ 生産期間:1966年~1976年 ボディタイプ:2ドア クーペ(後にコンバーチブルモデルも追加) エンジン: クライスラー製V型8気筒OHV排気量:6,276 cc(後期型は7,212 ccへ拡大) 最高出力: 6.3…