ワールド・カー・ジャーニー

車種、年代、国を超えて。世界中の魅力的なクルマたちが集結。

1960年代

クライスラー・タービンカー:ジェット時代が描いた“未来の走り”を追いかけて

クライスラー・タービンカー(1963年)諸元データ ・販売時期:1963年・全長×全幅×全高:5453mm × 1900mm × 1400mm・ホイールベース:2946mm・車両重量:約1580kg・ボディタイプ:2ドアハードトップ・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:A-831 ガスタ…

プリムス・ヴァリアント:ジェット時代を走った小さな車”

プリムス・ヴァリアント 諸元データ(初代) ・販売時期:1960年〜1962年・全長×全幅×全高:4,648mm × 1,735mm × 1,372mm・ホイールベース:2,692mm・車両重量:約1,270kg・ボディタイプ:4ドアセダン / 2ドアワゴン・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型…

ジープ・ワゴニア:SUVの原点にして頂点、アメリカが生んだ“走るラグジュアリー”の伝説

ジープ・ワゴニア(初代)諸元データ ・販売時期:1963年〜1991年・全長×全幅×全高:4,800mm × 1,860mm × 1,760mm(代表値・グランドワゴニア1989年型)・ホイールベース:2,790mm・車両重量:約2,000kg・ボディタイプ:5ドアSUV・駆動方式:4WD(セレクトト…

ルノー・カラベル:フレンチエレガンスが走り出す、美と物語をまとったRRカブリオレ

ルノー・カラベル(フェイズ3・1100S)諸元データ ・販売時期:1964年〜1968年・全長×全幅×全高:4260mm × 1570mm × 1300mm・ホイールベース:2270mm・車両重量:760kg・ボディタイプ:2ドアカブリオレ / クーペ・駆動方式:RR(リアエンジン・リア駆動)・…

シトロエン・DS21:ハイドロが運ぶフランス流・長距離の上質と大統領車の品格

シトロエン・DS21 IE パラス 諸元データ 販売時期:1969〜1972年 全長×全幅×全高:約4870mm × 1800mm × 1470mm ホイールベース:3125mm 車両重量:およそ1340kg ボディタイプ:4ドアサルーン(ファストバック) 駆動方式:FF(前輪駆動) エンジン型式:DX系…

NSU・ヴァンケルスパイダー 世界初の量産ロータリーが切り拓いた道

NSU・ヴァンケルスパイダー 諸元データ ・販売時期:1964年~1967年・全長×全幅×全高:3560mm × 1500mm × 1270mm・ホイールベース:2000mm・車両重量:700kg前後・ボディタイプ:2ドア・カブリオレ・駆動方式:RR(リアエンジン・後輪駆動)・エンジン型式:…

コマツ・農民車:ナンバーがなくても“農家の足”だった昭和の名脇役

農民車 コマツ(型式:WG06‑1)諸元データ ・販売時期:1960年3月 ~ 約1962年(2年)・全長×全幅×全高:2300 mm × 980 mm × 1230 mm・ホイールベース:1150 mm・最低地上高:約 290 mm・車両重量:約 400 kg・ボディタイプ:簡易作業車(骨格むき出し、小型…

上海汽車・SH760:幹部車から憧れの国産セダンへ、中国が初めて作った「自前のクルマ」

上海・SH760 諸元データ(代表モデル:SH760A) ・販売時期:1965年〜1989年(SH760Aは1974年〜)・全長×全幅×全高:4885mm × 1800mm × 1560mm・ホイールベース:2800mm・車両重量:約1620kg・ボディタイプ:4ドアセダン・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジ…

ポルシェ・912:911じゃないポルシェが愛された理由とは?

ポルシェ・912(1965年式クーペ)諸元データ ・販売時期:1965年〜1969年・全長×全幅×全高:4163mm × 1610mm × 1320mm・ホイールベース:2211mm・車両重量:970kg・ボディタイプ:2ドアクーペ・駆動方式:RR(後輪駆動)・エンジン型式:空冷水平対向4気筒(…

ホールデン・プレミア(3代目):国産初の“豪華車”が見せた走りと気品

ホールデン・プレミア(HK 307 V8)諸元データ ・販売時期:1968年1月~1969年6月・全長×全幅×全高:4724mm × 1836mm × 1435mm・ホイールベース:2819mm・車両重量:約1340kg・ボディタイプ:4ドアセダン(ワゴンもあり)・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジ…

いすゞ・フローリアン:ヨーロピアンデザインをまとう和製セダン

いすゞ・フローリアン(1967年式 1600デラックス)諸元データ ・販売時期:1967年〜1983年・全長×全幅×全高:4285mm × 1610mm × 1425mm・ホイールベース:2500mm・車両重量:1045kg・ボディタイプ:4ドアセダン・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:G1…

アストンマーティン・ラゴンダ・ラピード:わずか55台、職人が仕立てた英国紳士の応接室

ラゴンダ・ラピード(初代・1961年型)諸元データ ・販売時期:1961年~1964年・全長×全幅×全高:4953mm × 1778mm × 1397mm・ホイールベース:2896mm・車両重量:1740kg・ボディタイプ:4ドアセダン・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:アストンマー…

アルファロメオ・ジュリア スプリント GT:日常をレースに変えるイタリアの情熱

アルファロメオ・ジュリア スプリント GT 諸元データ ・販売時期:1963年~1966年・全長×全幅×全高:4080mm × 1580mm × 1320mm・ホイールベース:2350mm・車両重量:950kg・ボディタイプ:2ドアクーペ・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:AR00502・排…

ダイハツ・ミゼット:三輪で走る昭和のエモさ、再発見!

ダイハツ・ミゼット MP5型 諸元データ 販売時期:​1962年12月~1972年1月 全長×全幅×全高:​2,970mm × 1,295mm × 1,455mm ホイールベース:​1,905mm 車両重量:​415kg ボディタイプ:​三輪トラック 駆動方式:​FR(後輪駆動) エンジン型式:​ZD型(空冷2ス…

BMC・ミニ・モーク:軍用車から生まれた、世界一ゆるかわレジャーカー

BMC ミニ・モーク(初期型)諸元データ ・販売時期:1964年〜1993年(※地域やブランドにより異なる)・全長×全幅×全高:3050mm × 1440mm × 1350mm・ホイールベース:2030mm・車両重量:約620kg・駆動方式:FF(前輪駆動)・エンジン型式:Aシリーズ・排気量…

ピール・P50:マン島生まれのミニカー

ピール・P50 諸元データ(初期型 / 1962年モデル) ・販売時期:1962年~1965年・全長×全幅×全高:1370mm × 990mm × 1200mm・ホイールベース:1270mm(推定)・車両重量:56kg・駆動方式:RR(後輪駆動)・エンジン型式:DKW製単気筒2ストローク・排気量:49…

トヨタ・コロナ:トヨタが世界ブランドへ成長する礎となった名車

トヨタ・コロナ(RT43型・北米仕様/1965年) 発売年:1965年(日本国内発売:1964年) 型式:RT43(北米向け左ハンドル仕様) ボディタイプ:4ドアセダン 全長:4,115 mm 全幅:1,580 mm 全高:1,420 mm ホイールベース:2,420 mm 車両重量:約940 kg エン…

ルノー・4:生活と文化をつなぐ“走る風景”の記録

ルノー・4 GTL(代表モデル)諸元データ 全長:3,615 mm 全幅:1,485 mm 全高:1,550 mm ホイールベース:2,400 mm 車両重量:約760 kg 乗車定員:5名 駆動方式:FF(前輪駆動) エンジン型式:直列4気筒 OHV 排気量:1,108 cc(GTLモデル) 最高出力:34〜3…

ジェンセン・インターセプター:英国の伝統と異文化融合が生み出した車

ジェンセン・インターセプター(Mk.III 基本モデル)諸元データ 生産期間:1966年~1976年 ボディタイプ:2ドア クーペ(後にコンバーチブルモデルも追加) エンジン: クライスラー製V型8気筒OHV排気量:6,276 cc(後期型は7,212 ccへ拡大) 最高出力: 6.3…

ジャガー・Eタイプ:美しさとスピードの象徴

ジャガー・Eタイプ(シリーズ1)諸元データ 生産期間:1961年~1968年 ボディタイプ: 2ドア クーペ 2ドア ロードスター エンジン仕様: 直列6気筒 DOHC 排気量:3,781 cc(後に4,235 ccへ拡大) 最高出力: 3.8Lエンジン:265馬力(198 kW)/ 5,500 rpm 4.2…

フォード・ブロンコ(初代):都市と荒野を駆け抜けた名車

フォード・ブロンコ(初代)諸元データ(1966-1977年) 基本情報 販売期間:1966年〜1977年 車両タイプ:コンパクトSUV ボディタイプ: 2ドアワゴン 2ドアピックアップ 2ドアロードスター 駆動方式:4WD(四輪駆動) シャシー:専用ラダーフレーム 寸法・重…

フィアット・124:シンプルながらも革新的なイタリアンセダン

諸元データ 基本情報 メーカー:フィアット 車種名:フィアット・124 販売期間:1966年~1974年 ボディタイプ:4ドアセダン / 5ドアワゴン / 2ドアクーペ / 2ドアスパイダー 駆動方式:FR(後輪駆動) エンジン エンジン型式:直列4気筒 OHV / DOHC 排気量:…

ホンダ・N360:「Nコロ」の愛称で親しまれた名車の秘密

ホンダ・N360 諸元データ メーカー:ホンダ 車種名:N360 販売期間:1967年~1972年 ボディタイプ:2ドアセダン / 3ドアワゴン(N360ツーリング) 駆動方式:FF(前輪駆動) エンジン エンジン型式:空冷4ストローク直列2気筒 排気量:354cc 最高出力:31PS…