ワールド・カー・ジャーニー

車種、年代、国を超えて。世界中の魅力的なクルマたちが集結。

韓国の車

ジェネシス・G90:韓国が放った“静の美学”、ラグジュアリーへの第一歩

ジェネシス・G90(初代・DH型/EQ900) 諸元データ ・販売時期:2015年12月〜2021年・全長×全幅×全高:5,205mm × 1,915mm × 1,495mm・ホイールベース:3,160mm・車両重量:2,140kg〜2,300kg・ボディタイプ:4ドアセダン・駆動方式:FR/AWD・エンジン型式:V…

ジェネシス・G90:韓国が誇る“走る宮殿”、世界の頂点を目指したフラッグシップセダン

ジェネシス・G90 3.5T e-SC 諸元データ ・販売時期:2022年〜(現行)・全長×全幅×全高:5,275mm × 1,930mm × 1,490mm・ホイールベース:3,370mm・車両重量:2,365kg・ボディタイプ:4ドアセダン・駆動方式:AWD(電子制御4WD)・エンジン型式:V6 3.5L ツイ…

大宇・マティス:街を彩った小さなイタリアンデザインの奇跡

大宇・マティス 0.8 DOHC 諸元データ(欧州仕様を基準) ・販売時期:1998年〜2004年・全長×全幅×全高:3495mm × 1495mm × 1485mm・ホイールベース:2340mm・車両重量:780kg・ボディタイプ:5ドアハッチバック・駆動方式:FF(前輪駆動)・エンジン型式:F8…

ヒョンデ・インスター:ピクセルで未来を走る“街乗りEV”の新基準

ヒョンデ・インスター(ロングレンジ仕様)諸元データ ・販売時期:2024年〜・全長×全幅×全高:3,825mm × 1,610mm × 1,575mm・ホイールベース:2,580mm・車両重量:約1,150kg・ボディタイプ:5ドアハッチバック・駆動方式:前輪駆動(FF)・モーター出力:72…

ヒョンデ・アイオニック5:ピクセルライトに未来を映す、韓国EVの逆襲

ヒョンデ・アイオニック5(ロングレンジ RWD)諸元データ ・販売時期:2021年〜(日本導入は2022年より)・全長×全幅×全高:4,635mm × 1,890mm × 1,605mm・ホイールベース:3,000mm・車両重量:約1,920kg・ボディタイプ:5ドアクロスオーバーSUV・駆動方式:…

ヒュンダイ・ポニークーペ:幻の韓国スポーツカーが描いた未来

ヒュンダイ・ポニークーペ・コンセプト 諸元データ(1974年 トリノモーターショー出展モデル) ・販売時期:1974年(市販はされず)・全長×全幅×全高:4,080mm × 1,560mm × 1,210mm・ホイールベース:2,340mm・車両重量:約820kg・ボディタイプ:2ドアクーペ…

キア・テルライド:世界が認めた「家族のベストSUV」の魅力とは?

キア・テルライド(2020年型・EXグレード)諸元データ ・販売時期:2019年~現在・全長×全幅×全高:5001mm × 1989mm × 1750mm・ホイールベース:2900mm・車両重量:約1950kg・ボディタイプ:SUV(3列シート)・駆動方式:FF(オプションでAWDあり)・エンジ…