ワールド・カー・ジャーニー

車種、年代、国を超えて。世界中の魅力的なクルマたちが集結。

三菱

三菱・i-MiEV:世界初の量産EVが切り開いた未来とその軌跡

三菱・i-MiEV 諸元データ(2009年発売モデル) ・販売時期:2009年7月~2021年3月(日本市場)・全長×全幅×全高:3395mm × 1475mm × 1600mm・ホイールベース:2550mm・車両重量:1080kg・ボディタイプ:5ドアハッチバック(軽自動車規格ベース)・駆動方式:…

三菱・ディアマンテ:FFで世界を狙った“ダイヤモンド”セダンの真価

三菱・ディアマンテ諸元データ(初代 25V) ・販売時期:1990年〜1995年・全長×全幅×全高:4740mm × 1775mm × 1410mm・ホイールベース:2720mm・車両重量:1460kg・ボディタイプ:4ドアセダン・駆動方式:FF(前輪駆動)・エンジン型式:6G73・排気量:2500c…

三菱・プラウディア(2代目):知られざるもうひとつの“顔”、フラッグシップの意地

三菱・プラウディア 250 VIP(2012年モデル)諸元データ ・販売時期:2012年7月〜2016年12月・全長×全幅×全高:4945mm × 1845mm × 1510mm・ホイールベース:2900mm・車両重量:1640kg・ボディタイプ:4ドアセダン・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:…

三菱・スタリオン:走りも映画も制覇した国産ターボクーペの挑戦

三菱・スタリオン GSR-VR 諸元データ ・販売時期:1982年~1990年・全長×全幅×全高:4410mm × 1745mm × 1320mm・ホイールベース:2435mm・車両重量:約1340kg・ボディタイプ:2ドアクーペ(2+2シーター)・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:G54B(2.…