ワールド・カー・ジャーニー

車種、年代、国を超えて。世界中の魅力的なクルマたちが集結。

ドイツの車

BMW・Z3:『007 ゴールデンアイ』が火をつけたアメリカ生まれのネオクラ・ロードスター

BMW・Z3 ロードスター 2.8(GF-CJ28)諸元データ ・販売時期:1998年10月~2001年9月・全長×全幅×全高:4035mm × 1740mm × 1280mm・ホイールベース:2445mm・車両重量:約1330kg・ボディタイプ:オープン(2ドア・2人乗り)・駆動方式:FR(後輪駆動)・エン…

BMW・327:静かな美学 ― ドイツが生んだ流線型ツアラー

BMW・327 諸元データ ・販売時期:1937年~1941年・全長×全幅×全高:4500mm × 1600mm × 1420mm・ホイールベース:2750mm・車両重量:約1200kg・ボディタイプ:クーペ/カブリオレ・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:直列6気筒OHV・排気量:1971cc・…

ホルヒ・853:ドイツが生んだ“走る宮殿”が語る究極のラグジュアリー

ホルヒ・853 諸元データ ・販売時期:1935年〜1939年・全長×全幅×全高:5000mm × 1850mm × 1600mm・ホイールベース:3450mm・車両重量:約2300kg・ボディタイプ:2ドア・カブリオレ(オープンカー)・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:直列8気筒OHV…

オペル・スピードスター:わずか870kgの挑戦。ロータスが生んだドイツの“純粋スポーツ”

オペル・スピードスター(初代 2.2 NA)諸元データ ・販売時期:2000年~2003年・全長×全幅×全高:3786mm × 1710mm × 1117mm・ホイールベース:2330mm・車両重量:870kg・ボディタイプ:2シーター・オープンスポーツ・駆動方式:ミッドシップ(MR)・エンジ…

オペル・4/8HP:医師とともに走った元祖ドイツ小型車の足跡

オペル 4/8HP 諸元データ ・販売時期:1909年~1910年代半ば・全長×全幅×全高:約3,500mm × 1,450mm × 1,800mm・ホイールベース:約2,400mm・車両重量:約900kg・ボディタイプ:トゥルアビート(軽量オープンボディ)、2座・4座仕様あり・駆動方式:FR(後輪…

NSU・ヴァンケルスパイダー 世界初の量産ロータリーが切り拓いた道

NSU・ヴァンケルスパイダー 諸元データ ・販売時期:1964年~1967年・全長×全幅×全高:3560mm × 1500mm × 1270mm・ホイールベース:2000mm・車両重量:700kg前後・ボディタイプ:2ドア・カブリオレ・駆動方式:RR(リアエンジン・後輪駆動)・エンジン型式:…

Dixi・U-35:BMW誕生前夜、小さなメーカーの大きな挑戦

Dixi U-35 諸元データ ・販売時期:1927年~1929年(Dixiブランドとして)・全長×全幅×全高:約3200mm × 約1350mm × 約1650mm・ホイールベース:約1900mm・車両重量:約400kg・ボディタイプ:2ドアセダン / ロードスター・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジ…

オペル・オメガ3000:直6FRで挑んだ欧州スポーツセダンの本気

オペル・オメガ3000 諸元データ(初代・前期型) 販売時期:1986年〜1990年(後期は3000 24Vへ進化) 全長×全幅×全高:4720mm × 1760mm × 1410mm ホイールベース:2730mm 車両重量:1420kg ボディタイプ:4ドアセダン 駆動方式:FR(後輪駆動) エンジン型式…

フォルクスワーゲン・XL1:夢の「1リッターカー」を実現した未来の遺産

フォルクスワーゲン・XL1 諸元データ(2013年欧州仕様) ・販売時期:2013年~2016年(限定生産)・全長×全幅×全高:3888mm × 1665mm × 1153mm・ホイールベース:2224mm・車両重量:795kg・ボディタイプ:2ドアクーペ・駆動方式:MR(後輪駆動)・エンジン型…

メルセデス・ベンツ Mクラス:ジュラシックなデビューとアメリカ産の苦悩

メルセデス・ベンツ ML320(W163前期型)諸元データ ・販売時期:1998年(日本導入)~2001年・全長×全幅×全高:4600mm × 1840mm × 1815mm・ホイールベース:2820mm・車両重量:2020kg・ボディタイプ:SUV(5ドア)・駆動方式:4WD(フルタイム)・エンジン…

ポルシェ・912:911じゃないポルシェが愛された理由とは?

ポルシェ・912(1965年式クーペ)諸元データ ・販売時期:1965年〜1969年・全長×全幅×全高:4163mm × 1610mm × 1320mm・ホイールベース:2211mm・車両重量:970kg・ボディタイプ:2ドアクーペ・駆動方式:RR(後輪駆動)・エンジン型式:空冷水平対向4気筒(…

BMW・i3:未来に生まれすぎた電気自動車

BMW・i3(120Ah、2018年モデル)諸元データ ・販売時期:2013年〜2022年・全長×全幅×全高:4010mm × 1775mm × 1550mm・ホイールベース:2570mm・車両重量:1365kg(BEV)/1480kg(REX)・ボディタイプ:5ドアハッチバック・駆動方式:後輪駆動(FR)・エン…

メルセデス・ベンツ・300SL:ガルウィングが羽ばたいた伝説のスーパーカー

メルセデス・ベンツ 300SL(クーペ・1954年モデル)諸元データ ・販売時期:1954年~1957年・全長×全幅×全高:4520mm × 1790mm × 1300mm・ホイールベース:2400mm・車両重量:1295kg・ボディタイプ:2ドア クーペ・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:…

ポルシェ・928:トム・クルーズも魅せられた、V8フロントエンジンの冒険

ポルシェ・928 S4 諸元データ ・販売時期:1986年~1991年・全長×全幅×全高:4520mm × 1890mm × 1280mm・ホイールベース:2500mm・車両重量:1610kg・ボディタイプ:2ドア クーペ・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:M28/41型・排気量:4957cc・最高…

フォルクスワーゲン・ザ・ビートル:失われたビートルのDNAを追って

フォルクスワーゲン・ザ・ビートル Design 諸元データ ・販売時期:2012年4月~2019年7月・全長×全幅×全高:4,280mm × 1,815mm × 1,495mm・ホイールベース:2,535mm・車両重量:1,320kg・ボディタイプ:3ドアハッチバック・駆動方式:FF(前輪駆動)・エンジ…

フォルクスワーゲン・ゴルフ:全部入りハッチバック、7代目の完成度がすごい!

フォルクスワーゲン・ゴルフ TSI Highline(7代目・日本仕様)諸元データ ・販売時期:2013年〜2019年・全長×全幅×全高:4,265mm × 1,800mm × 1,480mm・ホイールベース:2,635mm・車両重量:1,280kg・ボディタイプ:5ドアハッチバック・駆動方式:前輪駆動(…

アウディ・A1(2代目):コンパクトプレミアムの真骨頂!進化した2代目の魅力を徹底解説

Audi A1 Sportback 35 TFSI 諸元データ ・販売時期:2018年~現在・全長×全幅×全高:4030mm × 1740mm × 1435mm・ホイールベース:2560mm・車両重量:1210kg・ボディタイプ:5ドアハッチバック・駆動方式:前輪駆動(FF)・エンジン型式:直列4気筒DOHCターボ…

アウディ・A1:小さなボディに凝縮された「プレミアム」な魅力の秘密とは?

アウディ・A1(初代・1.4 TFSIスポーツ)諸元データ ・販売時期:2010年~2018年・全長×全幅×全高:3970mm × 1740mm × 1440mm・ホイールベース:2465mm・車両重量:1200kg・ボディタイプ:3ドアハッチバック(後に5ドアモデルも追加)・駆動方式:FF(前輪駆…

ブガッティ・タイプ35:美と速さを極めた“走る芸術品”の真実

ブガッティ・タイプ35 諸元データ ・販売時期:1924年~1931年・全長×全幅×全高:3680mm × 1320mm × 1230mm・ホイールベース:2400mm・車両重量:約750kg・ボディタイプ:オープン2シーター・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:直列8気筒SOHC・排気量…

スマート・フォーツー(初代):小さなボディに、大きな思想を詰め込んで

スマート・フォーツー(初代 W450)諸元データ ・販売時期:1998年〜2007年・全長×全幅×全高:2500mm × 1515mm × 1530mm・ホイールベース:1810mm・車両重量:約730kg・ボディタイプ:2ドアハッチバック(2人乗り)・駆動方式:RR(後輪駆動)・エンジン型式…

BMW・Z1:ドアがない!? BMWの異端児が生んだ伝説とは

BMW・Z1 諸元データ ・販売時期:1989年~1991年・全長×全幅×全高:3921mm × 1690mm × 1277mm・ホイールベース:2444mm・車両重量:1250kg・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:M20B25・排気量:2494cc・最高出力:170ps(125kW)/ 5800rpm・最大トル…

アウディ・TT(初代):デザイン革命と走行性能を両立したコンパクトクーペの実力

アウディ・TT(初代)主要諸元データ 基本情報 車名:Audi TT Coupé(Typ 8N) 発売年:1998年(日本導入は1999年) ボディタイプ:2ドアクーペ(のちにロードスターも登場) 駆動方式:FFまたはクワトロ(フルタイム4WD) 乗車定員:4名(ロードスターは2…

BMW・3シリーズ(初代):“運転する歓び”のルーツをたどる

BMW 3シリーズ(初代)型式:E21発売年:1975年〜1983年ボディタイプ:2ドアセダン(一部にカブリオレ仕様あり)駆動方式:FR(後輪駆動) ボディサイズ(おおよその数値) 全長:4,355 mm全幅:1,610 mm全高:1,380 mmホイールベース:2,565 mm車両重量:…

フォルクスワーゲン・ポロ:飾らない美学

フォルクスワーゲン・ポロ 初代 86型 生産期間:1975年~1981年 ボディタイプ:3ドアハッチバック 全長×全幅×全高:3,510mm × 1,560mm × 1,344mm ホイールベース:2,335mm 車両重量:685~700kg(モデルにより若干の差異あり) 駆動方式:FF(前輪駆動) エ…

フォルクスワーゲン・パサート B1:時代を変えたファミリーセダンの原点

フォルクスワーゲン・パサート B1(初代) 諸元データ 製造メーカー:フォルクスワーゲン(Volkswagen) 生産期間:1973年 – 1981年 設計ベース:アウディ 80(B1) ボディと寸法 ボディタイプ: 2ドアファストバックセダン 4ドアファストバックセダン 3ドア…