ワールド・カー・ジャーニー

車種、年代、国を超えて。世界中の魅力的なクルマたちが集結。

イギリスの車

ジャガー・Fタイプ:V8サウンドとエレガンスが交差する現代グランドツアラー

ジャガー・Fタイプ R クーペ(5.0 V8 スーパーチャージド)諸元データ ・販売時期:2014年〜2020年頃・全長×全幅×全高:4480mm × 1925mm × 1315mm・ホイールベース:2620mm・車両重量:約1700kg・ボディタイプ:2ドアクーペ・駆動方式:FR(後輪駆動)※一部…

ロールスロイス・カマルグ:世界一高価な量産車が残した、贅沢という名の実験

ロールスロイス・カマルグ 諸元データ(代表例:1975年型/初期仕様を想定) ・販売時期:1975~1986・全長×全幅×全高:5169mm × 1920mm × 1471mm・ホイールベース:3048mm・車両重量:約2330kg・ボディタイプ:2ドア クーペ・駆動方式:FR(後輪駆動)・エ…

マクラーレン・P1:電気を武器にした新たなスーパーカー

マクラーレン P1(標準モデル)諸元データ ・販売時期:2013年~2015年 ・全長×全幅×全高:4588mm × 1946mm × 1188mm ・ホイールベース:2670mm ・車両重量:約1490kg ・ボディタイプ:2ドアクーペ(2シーター) ・駆動方式:後輪駆動(MR) ・エンジン型式…

ヒルマン・ミンクス:オードレットが描いた英国モダンの夜明け

ヒルマン・ミンクス・オードレット 諸元データ ・販売時期:1958年〜1961年・全長×全幅×全高:4,270mm × 1,580mm × 1,490mm・ホイールベース:2,440mm・車両重量:約1,030kg・ボディタイプ:4ドア・サルーン・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:直列4…

マクラーレン・F1 :世界を変えた“究極のロードカー”

マクラーレン・F1(スタンダード仕様)諸元データ ・販売時期:1992年~1998年・全長×全幅×全高:4288mm × 1820mm × 1140mm・ホイールベース:2718mm・車両重量:1138kg・ボディタイプ:クーペ・駆動方式:MR(後輪駆動)・エンジン型式:BMW製 S70/2・排気…

トライアンフ・ヘラルド:ミケロッティが変えた“小さな英国貴族”

トライアンフ・ヘラルド 1200(初代)諸元データ ・販売時期:1959年〜1971年・全長×全幅×全高:3,886mm × 1,520mm × 1,270mm・ホイールベース:2,283mm・車両重量:約820kg・ボディタイプ:セダン(ほかにクーペ、コンバーチブル、エステートあり)・駆動方…

ヒルマン・ミンクス:戦後イギリスの「おてんば娘」サルーン

ヒルマン・ミンクス(Phase VIII) 諸元データ ・販売時期:1954年〜1956年・全長×全幅×全高:4,190mm × 1,580mm × 1,570mm・ホイールベース:2,400mm・車両重量:約1,050kg・ボディタイプ:4ドア・サルーン・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:直列4…

ベントレー・コンチネンタルT:静けさの中に潜む暴力、英国が生んだ究極のグランドツアラー

ベントレー・コンチネンタルT 諸元データ ・販売時期:1996年~2002年・全長×全幅×全高:5,220mm × 1,870mm × 1,490mm・ホイールベース:2,960mm(コンチネンタルRより約100mm短縮)・車両重量:約2,450kg・ボディタイプ:2ドアクーペ・駆動方式:FR(後輪駆…

フォード・アングリア(2代目):戦後を彩った流線型デザイン、小さな庶民のモダンカー

フォード・アングリア 2代目 諸元データ ・販売時期:1948年~1953年・全長×全幅×全高:3,985mm × 1,535mm × 1,570mm・ホイールベース:2,280mm・車両重量:約820kg・ボディタイプ:2ドアセダン・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:直列4気筒サイドバ…

アストンマーティン・DB1:わずか15台の幻が切り開いた“DBシリーズ”の原点

アストンマーティン・DB1(2リッター・スポーツ)諸元データ ・販売時期:1948年~1950年・全長×全幅×全高:およそ 4,330mm × 1,680mm × 1,420mm・ホイールベース:2,570mm・車両重量:約1,200kg・ボディタイプ:2ドアロードスター(オープンカー)・駆動方…

ロータス・エキシージ(初代):軽量スポーツの真髄

ロータス・エキシージ S1 諸元データ ・販売時期:2000年~2002年(限定生産)・全長×全幅×全高:3785mm × 1719mm × 1141mm・ホイールベース:2300mm・車両重量:780kg前後・ボディタイプ:2ドア クーペ(固定ルーフ)・駆動方式:MR(ミッドシップ後輪駆動…

ロールス・ロイス・シルバーゴースト:100年前に誕生した「世界最高の車」

ロールス・ロイス・シルバーゴースト諸元データ(代表モデル:1907年式 40/50HP) ・販売時期:1906年~1926年・全長×全幅×全高:約5340mm × 1750mm × 1800mm・ホイールベース:約3560mm・車両重量:約1700kg・ボディタイプ:リムジン、ツーリングカー、ロー…

MG・MGA:クラシカルからモダンへ、デザインと挑戦で世界を変えた英国スポーツカー

MGA Twin Cam 諸元データ ・販売時期:1958年~1960年・全長×全幅×全高:3,960mm × 1,470mm × 1,270mm・ホイールベース:2,400mm・車両重量:約930kg・ボディタイプ:ロードスター / クーペ・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:BMC Bシリーズ改・直列…

オースチン・FX4:ロンドンを走り続けた“ブラックキャブ”

オースチン・FX4 フェアウェイ・ドライバー 諸元データ ・販売時期:1989年〜1997年・全長×全幅×全高:4580mm × 1740mm × 1830mm・ホイールベース:2810mm・車両重量:1615kg・ボディタイプ:4ドアセダン(タクシー専用設計)・駆動方式:FR(後輪駆動)・エ…

アストンマーチン・ヴァンテージ:英国製マッスルカーの誇りと伝説

アストンマーチン V8 ヴァンテージ(初代) 諸元データ 販売時期:1977年〜1989年 全長×全幅×全高:4648mm × 1830mm × 1320mm ホイールベース:2610mm 車両重量:約1750kg ボディタイプ:2ドアクーペ 駆動方式:FR(後輪駆動) エンジン型式:V型8気筒 OHV …

パンサー・デ・ビル:クルエラも惚れたネオクラシックの極み

パンサー・デ・ビル 諸元データ(代表的なV12モデル) ・販売時期:1974年~1985年・全長×全幅×全高:5340mm × 1930mm × 1520mm・ホイールベース:3300mm・車両重量:約2000kg・ボディタイプ:4ドアサルーン / 2ドアクーペ / リムジン・駆動方式:FR(後輪駆…

MG・F:英国流ミッドシップが魅せた“復活の一撃”

MG・F 1.8i(1995年モデル)諸元データ ・販売時期:1995年〜2002年・全長×全幅×全高:3910mm × 1628mm × 1260mm・ホイールベース:2375mm・車両重量:1070kg・ボディタイプ:2ドアオープン(ロードスター)・駆動方式:MR(ミッドシップ・リアドライブ)・…

ロールス・ロイス・ドーン:静けさすら贅沢、ラグジュアリーの夜明け

ロールス・ロイス・ドーン(2016年型 標準モデル)諸元データ ・販売時期:2016年~2023年・全長×全幅×全高:5285mm × 1947mm × 1502mm・ホイールベース:3112mm・車両重量:2560kg・ボディタイプ:4シーターコンバーチブル・駆動方式:FR(後輪駆動)・エン…

アリエル・アトム:風になる快感、骨格だけで走るスーパーカー

アリエル・アトム 3.5 スーパーチャージャー 諸元データ ・販売時期:2013年〜・全長×全幅×全高:3410mm × 1875mm × 1195mm・ホイールベース:2340mm・車両重量:約550kg・ボディタイプ:オープン2シーター・駆動方式:MR(ミッドシップ後輪駆動)・エンジン…

リライアント・スーパーバン:3輪で笑いと実用を背負った“英国庶民の相棒”

リライアント・スーパーバン III 諸元データ ・販売時期:1972年~1985年・全長×全幅×全高:3378mm × 1372mm × 1397mm・ホイールベース:2083mm・車両重量:約450kg・ボディタイプ:バン(3ドア)・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:OHV直列4気筒(…

サンビーム・レイピア:スポーツセダンの先駆け、時代を超えた名車

サンビーム・レイピア 諸元データ(初代モデル) ・販売時期:1935年~1939年・全長×全幅×全高:不明(当時の基準で全長約4,200mm前後と推定)・ホイールベース:2,743mm・車両重量:約1,100kg・ボディタイプ:4ドア サルーン(セダン)・駆動方式:FR(後輪…

アストンマーティン・ラゴンダ・ラピード:わずか55台、職人が仕立てた英国紳士の応接室

ラゴンダ・ラピード(初代・1961年型)諸元データ ・販売時期:1961年~1964年・全長×全幅×全高:4953mm × 1778mm × 1397mm・ホイールベース:2896mm・車両重量:1740kg・ボディタイプ:4ドアセダン・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:アストンマー…

ベッドフォード・CA・ドーモビル:英国発!クラシックキャンパーの原点を辿る旅

ベッドフォード・CA・ドーモビル 諸元データ ・販売時期:1952年~1969年(CAバン)、ドーモビル仕様は1954年頃から・全長×全幅×全高:4390mm × 1750mm × 2000mm(ポップアップルーフ未展開時)・ホイールベース:2540mm・車両重量:約1400kg・ボディタイプ…

ロールス・ロイス・10hp:幻の初号機が語る至高ブランドの原点

ロールス・ロイス 10hp 諸元データ ・販売時期:1904年~1906年・全長×全幅×全高:約3,150mm × 1,400mm × 1,800mm(車体によって異なる)・ホイールベース:約1,900mm・車両重量:約800kg(車体構成により異なる)・ボディタイプ:オープン・ツアラー・駆動…

アストンマーティン・シグネット:ジェームズ・ボンドの隣に停まるべきもう一台?

アストンマーティン・シグネット 諸元データ(欧州仕様) ・販売時期:2011年~2013年・全長×全幅×全高:3078mm × 1680mm × 1500mm・ホイールベース:2000mm・車両重量:約980kg・ボディタイプ:3ドアハッチバック・駆動方式:FF(前輪駆動)・エンジン型式…

ジャガー・XJS:美しき不遇車が愛されるグランドツアラーになるまで

ジャガー・XJS V12(シリーズIII中期モデル) 諸元データ ・販売時期:1975年〜1996年(シリーズIIIは1991年頃〜1996年)・全長×全幅×全高:4760mm × 1790mm × 1240mm・ホイールベース:2590mm・車両重量:1815kg・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:…

BMC・ミニ・モーク:軍用車から生まれた、世界一ゆるかわレジャーカー

BMC ミニ・モーク(初期型)諸元データ ・販売時期:1964年〜1993年(※地域やブランドにより異なる)・全長×全幅×全高:3050mm × 1440mm × 1350mm・ホイールベース:2030mm・車両重量:約620kg・駆動方式:FF(前輪駆動)・エンジン型式:Aシリーズ・排気量…

ピール・P50:マン島生まれのミニカー

ピール・P50 諸元データ(初期型 / 1962年モデル) ・販売時期:1962年~1965年・全長×全幅×全高:1370mm × 990mm × 1200mm・ホイールベース:1270mm(推定)・車両重量:56kg・駆動方式:RR(後輪駆動)・エンジン型式:DKW製単気筒2ストローク・排気量:49…

ジェンセン・インターセプター:英国の伝統と異文化融合が生み出した車

ジェンセン・インターセプター(Mk.III 基本モデル)諸元データ 生産期間:1966年~1976年 ボディタイプ:2ドア クーペ(後にコンバーチブルモデルも追加) エンジン: クライスラー製V型8気筒OHV排気量:6,276 cc(後期型は7,212 ccへ拡大) 最高出力: 6.3…

ジャガー・Eタイプ:美しさとスピードの象徴

ジャガー・Eタイプ(シリーズ1)諸元データ 生産期間:1961年~1968年 ボディタイプ: 2ドア クーペ 2ドア ロードスター エンジン仕様: 直列6気筒 DOHC 排気量:3,781 cc(後に4,235 ccへ拡大) 最高出力: 3.8Lエンジン:265馬力(198 kW)/ 5,500 rpm 4.2…