ワールド・カー・ジャーニー

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2025-07-01から1ヶ月間の記事一覧

BMW・i3:未来に生まれすぎた電気自動車

BMW・i3(120Ah、2018年モデル)諸元データ ・販売時期:2013年〜2022年・全長×全幅×全高:4010mm × 1775mm × 1550mm・ホイールベース:2570mm・車両重量:1365kg(BEV)/1480kg(REX)・ボディタイプ:5ドアハッチバック・駆動方式:後輪駆動(FR)・エン…

マヒンドラ・ボレロ:インド最強のタフネスSUV

マヒンドラ・ボレロ DI 諸元データ ・販売時期:2000年〜現在(一部市場では継続)・全長×全幅×全高:4267mm × 1745mm × 1880mm・ホイールベース:2794mm・車両重量:約1615kg・ボディタイプ:5ドア SUV・駆動方式:FRまたは4WD(パートタイム式)・エンジン…

ヒョンデ・インスター:ピクセルで未来を走る“街乗りEV”の新基準

ヒョンデ・インスター(ロングレンジ仕様)諸元データ ・販売時期:2024年〜・全長×全幅×全高:3,825mm × 1,610mm × 1,575mm・ホイールベース:2,580mm・車両重量:約1,150kg・ボディタイプ:5ドアハッチバック・駆動方式:前輪駆動(FF)・モーター出力:72…

アリエル・アトム:風になる快感、骨格だけで走るスーパーカー

アリエル・アトム 3.5 スーパーチャージャー 諸元データ ・販売時期:2013年〜・全長×全幅×全高:3410mm × 1875mm × 1195mm・ホイールベース:2340mm・車両重量:約550kg・ボディタイプ:オープン2シーター・駆動方式:MR(ミッドシップ後輪駆動)・エンジン…

ホールデン・プレミア(3代目):国産初の“豪華車”が見せた走りと気品

ホールデン・プレミア(HK 307 V8)諸元データ ・販売時期:1968年1月~1969年6月・全長×全幅×全高:4724mm × 1836mm × 1435mm・ホイールベース:2819mm・車両重量:約1340kg・ボディタイプ:4ドアセダン(ワゴンもあり)・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジ…

トヨタ・セリカLB:北米を驚かせた、トヨタのスタイル革命

トヨタ・セリカ 2000GT(A20型・リフトバック)諸元データ ・販売時期:1973年4月〜1977年7月・全長×全幅×全高:4300mm × 1600mm × 1300mm・ホイールベース:2500mm・車両重量:1005kg・ボディタイプ:2ドアリフトバック・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジ…

ダッジ・ラム(初代):無骨さが魅力!アメリカン・ピックアップの原点

ダッジ・ラム 150(1985年式 レギュラーキャブ 2WD)諸元データ ・販売時期:1981年~1993年・全長×全幅×全高:5156mm × 2027mm × 1803mm・ホイールベース:2921mm・車両重量:約1740kg・ボディタイプ:フルサイズ・ピックアップトラック・駆動方式:FR(後…

メルセデス・ベンツ・300SL:ガルウィングが羽ばたいた伝説のスーパーカー

メルセデス・ベンツ 300SL(クーペ・1954年モデル)諸元データ ・販売時期:1954年~1957年・全長×全幅×全高:4520mm × 1790mm × 1300mm・ホイールベース:2400mm・車両重量:1295kg・ボディタイプ:2ドア クーペ・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:…

BYD・F3:あの日本車に激似!?EV時代の起点となった“ふつうのクルマ”のすごさ

BYD・F3(初代・ガソリンモデル)諸元データ ・販売時期:2005年〜2015年(初代)・全長×全幅×全高:4533mm × 1705mm × 1490mm・ホイールベース:2600mm・車両重量:約1200kg・ボディタイプ:4ドアセダン・駆動方式:FF(前輪駆動)・エンジン型式:473QB(…

KGモーターズ・Mibot:未来を走る超小型EV、街と地方をつなぐ一台

KGモーターズ・Mibot 諸元データ ・販売時期:2025年〜(予定)・全長×全幅×全高:1995mm × 990mm × 1550mm・ホイールベース:1350mm・車両重量:約300kg・ボディタイプ:1人乗り超小型モビリティ・駆動方式:後輪駆動(RR)・エンジン型式:電動モーター(…

リライアント・スーパーバン:3輪で笑いと実用を背負った“英国庶民の相棒”

リライアント・スーパーバン III 諸元データ ・販売時期:1972年~1985年・全長×全幅×全高:3378mm × 1372mm × 1397mm・ホイールベース:2083mm・車両重量:約450kg・ボディタイプ:バン(3ドア)・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:OHV直列4気筒(…

ポルシェ・928:トム・クルーズも魅せられた、V8フロントエンジンの冒険

ポルシェ・928 S4 諸元データ ・販売時期:1986年~1991年・全長×全幅×全高:4520mm × 1890mm × 1280mm・ホイールベース:2500mm・車両重量:1610kg・ボディタイプ:2ドア クーペ・駆動方式:FR(後輪駆動)・エンジン型式:M28/41型・排気量:4957cc・最高…

ホンダ・シビック ユーロR:通好みの“使えるVTEC”セダン

ホンダ・シビック ユーロR(ABA-EP3型)諸元データ ・販売時期:2001年12月〜2005年9月・全長×全幅×全高:4490mm × 1695mm × 1440mm・ホイールベース:2680mm・車両重量:1270kg・ボディタイプ:4ドアハッチバック・駆動方式:FF(前輪駆動)・エンジン型式…

サターン・SC2:観音開きドアとポリマー外装が光る“異才クーペ”

1990年代、アメリカの自動車業界は大胆な変革期を迎えていました。そんな中で登場したのが、GMの新ブランド「サターン」。大手メーカーでありながら「既存の枠にとらわれない車作り」を掲げたサターンは、販売方法から技術まで、とにかく“型破り”なアプロー…