ワールド・カー・ジャーニー

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2025-02-01から1ヶ月間の記事一覧

アルファロメオ・147:ツインスパークの鼓動と共に

アルファロメオ・147 諸元データ 基本情報 メーカー:アルファロメオ 車種名:147 販売期間:2000年~2010年 ボディタイプ:3ドア / 5ドア ハッチバック 駆動方式:FF(フロントエンジン・フロントドライブ) 寸法・重量 全長 × 全幅 × 全高:4,175mm × 1,72…

日産・マーチ:都市生活者のための革新的コンパクトカー

日産・マーチ(K10型) 販売期間:1982年~1992年 型式:K10型 ボディタイプ:3ドア/5ドアハッチバック 駆動方式:FF(前輪駆動) 全長×全幅×全高:3,735mm × 1,560mm × 1,390mm ホイールベース:2,300mm 車両重量:670kg エンジンタイプ:水冷直列4気筒SOH…

日産・フィガロ:クラシックとモダンの融合

車名:日産・フィガロ(Nissan Figaro) 販売期間:1991年(限定生産20,000台) 型式:E-FK10 車両寸法: 全長:3,740mm 全幅:1,630mm 全高:1,365mm ホイールベース:2,300mm 車両重量:810kg エンジン: 型式:MA10ET型(直列4気筒SOHCターボ) 排気量:9…

トヨタ・ブレイドマスター:コンパクトの常識を超えた、V6の衝撃

諸元データ(2007年発売当初) 基本情報 販売期間: 2007年8月~2012年4月 車両型式: DBA-GRE156H 乗車定員: 5名 駆動方式: FF(前輪駆動) エンジン エンジン型式: 2GR-FE 種類: V型6気筒 DOHC 排気量: 3,456cc 最高出力: 280PS(206kW)/ 6,200rpm 最大トル…

BMC・ミニ:FFレイアウトの先駆者

車名: Morris Mini Minor / Austin Seven (後にMini)発売年: 1959年メーカー: BMC(British Motor Corporation)デザイナー: アレック・イシゴニス 諸元データ 全長: 3,054mm 全幅: 1,397mm 全高: 1,346mm ホイールベース: 2,036mm 車両重量: 約617kg エンジ…

日産・180SX:リトラクタブルライトが輝く伝説のスポーツクーペ

【諸元データ】 車名: 日産・180SX型式: E-RPS13 / GF-RPS13販売期間: 1989年~1999年ボディタイプ: 3ドアファストバッククーペ駆動方式: FR(フロントエンジン・リアドライブ) 【エンジン仕様】 初期型(1989年~1991年) エンジン: CA18DET(直列4気筒 DO…

日産・ラシーン:時代を先取りしたコンパクトSUV

日産・ラシーン(Rasheen) 諸元データ 基本情報 販売期間:1994年~2000年 駆動方式:フルタイム4WD 乗車定員:5名 寸法・重量 全長:4,135mm 全幅:1,695mm 全高:1,650mm ホイールベース:2,435mm 車両重量:1,180~1,280kg エンジンラインナップ 1.5L 直…

フィアット・124:シンプルながらも革新的なイタリアンセダン

諸元データ 基本情報 メーカー:フィアット 車種名:フィアット・124 販売期間:1966年~1974年 ボディタイプ:4ドアセダン / 5ドアワゴン / 2ドアクーペ / 2ドアスパイダー 駆動方式:FR(後輪駆動) エンジン エンジン型式:直列4気筒 OHV / DOHC 排気量:…

オースチン・7:ベビィ・オースチンの大衆車革命

オースチン・7(Austin 7)諸元データ 基本スペック 生産期間:1922年~1939年 ボディタイプ:2ドアサルーン、ロードスター、ツアラー、バンなど 駆動方式:FR(フロントエンジン・後輪駆動) 車両重量:360~400kg(モデルにより異なる) エンジン エンジン…

ホンダ・N360:「Nコロ」の愛称で親しまれた名車の秘密

ホンダ・N360 諸元データ メーカー:ホンダ 車種名:N360 販売期間:1967年~1972年 ボディタイプ:2ドアセダン / 3ドアワゴン(N360ツーリング) 駆動方式:FF(前輪駆動) エンジン エンジン型式:空冷4ストローク直列2気筒 排気量:354cc 最高出力:31PS…

フォード・モデルT:自動車史を変えた革新の一台

フォード・モデルT(1908年〜1927年)諸元 全長:3,400 mm ~ 3,600 mm(ボディバリエーションにより異なる) 全幅:1,650 mm 全高:1,800 mm(オープンモデルは異なる) ホイールベース:2,540 mm 車両重量:540 ~ 750 kg(ボディタイプによる差あり) エ…

シトロエンDS:美と技術の融合が生んだ伝説の一台

シトロエン DS(1955年-1975年) 諸元データ 販売期間:1955年 ~ 1975年 ボディタイプ:4ドアセダン / ステーションワゴン / 2ドアコンバーチブル(DS Décapotable) 駆動方式:FF(フロントエンジン・フロントドライブ) エンジン(主なバリエーション) 1…

BMW 328:軽量設計と革新技術が生んだドライバーズカーの原点

BMW 328(1936年-1940年) 諸元データ 販売期間:1936年 ~ 1940年 ボディタイプ:2ドア ロードスター 駆動方式:FR(フロントエンジン・リアドライブ) エンジン 型式:直列6気筒 OHV 排気量:1,971cc 最高出力:80PS / 4,500rpm 最大トルク:12.3kgf·m / 3…

スズキ・アルト ― スズキが生んだ「伝説の軽」はここから始まった

スズキ・アルト(初代・SS30/40型) 諸元データ 販売期間:1979年5月 ~ 1984年9月 ボディタイプ:3ドアハッチバック(商用車扱い) 駆動方式:FR(フロントエンジン・リアドライブ) 価格:47万円(発売当初) エンジン SS30型(2ストローク) 型式:T5A型…

走る喜びの象徴:プジョー・106の魅力

プジョー 106 販売期間:1991年 ~ 2003年 ボディタイプ:3ドア / 5ドア ハッチバック 駆動方式:FF(フロントエンジン・フロントドライブ) エンジン(主なバリエーション) 1.0L 直列4気筒(TU9) 排気量:954cc 最高出力:45PS ~ 50PS 最大トルク:7.2kg…

ビートルの誕生と成功:フォルクスワーゲン・タイプ1の物語

フォルクスワーゲン・タイプ1(ビートル) 販売期間:1938年 ~ 2003年(メキシコ生産終了) ボディタイプ:2ドア セダン / 2ドア コンバーチブル 駆動方式:RR(リアエンジン・リアドライブ) エンジン(主なバリエーション) 1.1L 空冷水平対向4気筒(初期…